by admin | 19.02.2026 8:37 дп
Как сегодня живёт предприятие, без которого город утонул бы в мусоре?
Рабочий день у коммунальщиков начинается в 7 утра. Но есть сотрудники, которые уже в 6 часов — на своём посту: к некоторым объектам — поликлинике, центральным улицам города — ближе к 8 утра подъехать на спецтранспорте уже невозможно из-за плотного потока автомобилей.
КАДРЫ РЕШАЮТ ВСЁ
На линию ежедневно выходят 13 единиц техники. В каждом экипаже — 2-3 человека: водитель и грузчики. Перед рейсом водитель получает у диспетчера путевой лист, а грузчики — ещё и мобильный телефон. «По договору с региональным оператором, мы должны подтвердить факт вывоза твёрдых коммунальных отходов, поэтому состояние контейнерной площадки до и после погрузки ТКО фиксируется на видео», — поясняет директор ООО «Чистый город» Сергей Левин.
К предприятию в полной мере относится известное выражение «кадры решают всё». «Сейчас у нас трудятся более 50-ти человек. Основной контингент водителей — люди предпенсионного и пенсионного возраста, которые пришли много лет назад. С грузчиками — ещё сложнее. Молодёжь практически не идёт — понятно, что им хочется всего и сразу: престиж, высокую заработную зарплату. Мы этим, увы, похвастаться не можем. А требования — довольно серьёзные. Однако предприятие, по возможности, старается поощрять сотрудников — и морально, и материально», — говорит Сергей Левин.
ЭКОНОМИКА: ОТ НДС ДО ОБНОВЛЕНИЯ ТЕХНИКИ
Без основательной экономической базы и зарплаты людям не поднять, и технику не обновить. «После вступления в силу с 1 января 2026 года налоговых нововведений с 20 до 22% повысилась ставка НДС. Казалось бы, немного, но для нашего предприятия в нынешних экономических условиях — ощутимо. В налоговых изменениях есть виды бизнеса, которым предоставлено исключение из данного правила, но мы в их число не попали. По законодательству, мы не коммунальное предприятие, а перевозчик твёрдых коммунальных отходов, работающий по договору с региональным оператором», — говорит директор «Чистого города».
Парк техники обновляется только за счёт собственных средств организации. Даётся это с немалым финансовым трудом. Например, за последние два года были приобретены КамАЗ и ГАЗ — не новые, хотя и в достойном состоянии. Коммунальная техника используется десятилетиями. А ведь срок её эксплуатации — 5-7 лет. В основном, машины, на которых сегодня работают, — ещё советского времени. Но и такие могут пригодиться, поскольку в Сальске есть узкие улицы, где современная крупногабаритная спецтехника просто не пройдёт.
Несмотря ни на что, коммунальщики осознают всю степень ответственности. «Мы живём в этом городе и понимаем: только «родное» предприятие, годами работающее в Сальске, будет добросовестно относиться к поддержанию порядка. Люди со стороны так лояльны к нашему городу не будут», — считают в «Чистом городе».
«ТКО — ПО ГРАФИКУ, ОСТАЛЬНОЕ — ПО ОТДЕЛЬНОМУ ДОГОВОРУ»
В «Чистом городе» стараются внимательно относиться и к жалобам людей. На переполненные контейнерные площадки сальчане реагируют остро. «И нам, и региональному оператору, как правило, звонят с похожими вопросами: почему не забрали ветки, листья? Почему остался крупногабаритный мусор, в частности — мебель (чаще всего неразобранная)? Информация о новшествах в правилах обращения с коммунальными отходами данного вида не раз публиковалась в «Сальской степи», в соцсетях — вплоть до того, что она озвучивается из громкоговорителей на ул. Ленина. Вывоз такого мусора — отдельная услуга, которую люди могут оформить у регионального оператора. Через нас её можно было заказать до 2019 года, до закрытия полигона для сбора ТКО в Сальском районе. Сейчас мы получаем план-задание от «ЭкоЦентра» и отвозим данные отходы на перегрузочную станцию. Мебель можем вывезти по обычному договору, действующему между регоператором и абонентом, если она находится в разобранном состоянии. Целый шкаф или диван, который вы вынесли на улицу, не заберут. Их невозможно загрузить вручную, да и в машину они не поместятся», — уточняет Сергей Левин.
Большое значение в «Чистом городе» придают строгому соблюдению графика вывоза ТКО. «График разный — для МКД и для частного сектора. Да, городу не добавляют эстетики пакеты с мусором вдоль улиц в индивидуальном жилом секторе, но пока другой системы нет. Не думаю, что устанавливать на улицах контейнеры — хорошая идея. Туда начнут сбрасывать мусор все, кто проходит и проезжает мимо. Да и не поставишь баки через каждые 100 метров — они затруднят движение транспорта. В любом случае, это вопрос к городским депутатам, администрации города. Наша задача — обеспечить чистоту и санитарный порядок», — говорит Сергей Левин.
От первого лица
На предприятие приходят те, кто готов много работать. Но нужно ещё и понимать огромную степень лежащей на тебе ответственности. Без ежедневного — тяжёлого и кропотливого — труда водителей, трактористов, грузчиков город утонет в бытовых отходах. Сотрудники «Чистого города» рассказали, в чём они видят значимость своей работы.
Мнение
* «Осенью — листья насыпом, а новогодние ёлки будут до 8 Марта выносить…»
Владимир АНДРЮШИН, тракторист
«Мой рабочий день начинается в 7 утра, а то и раньше. Перво-наперво осматриваю своё транспортное средство. Потом получаю у диспетчера путёвку с маршрутами, прохожу медосмотр — он обязателен для всего экипажа перед выездом на линию: измеряются температура тела, артериальное давление, проводится тест на наличие алкоголя в крови. Вернувшись на базу, как правило, занимаемся ремонтом техники и её подготовкой к следующему рабочему дню, текущим ремонтом. И так — все 12 лет, что я здесь тружусь. Работы хватает всегда, но особенно тяжело приходится в период большой весенней уборки и во второй половине лета, когда люди убирают растительные остатки на своих огородах; осенью наступает сезон веток и листьев, которые многие высыпают прямо на контейнерных площадках безо всякой тары. Ну а отслужившие своё новогодние ёлки будут выносить до 8 Марта. Сейчас — наиболее спокойный период. Всё — под снегом. Убрать во дворе не получится; ремонты в домах и квартирах люди зимой почти не делают…».
* «Благодаря нашему труду удаётся избежать коммунальных ЧП»
Валерий ПЕСЧАНСКИЙ, водитель ассенизаторской машины.
«Я работаю в «Чистом городе» третий год. У предприятия — две ассенизаторских машины. Мы откачиваем выгребные ямы в социальных учреждениях, в том числе — в детских садах, школах, они не все присоединены к централизованной системе канализации. Как правило, это плановая работа. Ведь переполненная выгребная яма — это невозможность работы туалетных комнат, кухонного оборудования. Поэтому наши абоненты стараются до этого не доводить — оформляют заявки заранее. Да, работа, на первый взгляд, непрестижная, но крайне нужная».

Ольга Борисова, olya.borisova.2018@inbox.ru
salsknews.ru
Source URL: https://salsknews.ru/chistyj-gorod-ezhednevno-izbavlyaet-salsk-ot-tonn-kommunalnyh-othodov/
Copyright ©2026 Сальскньюс unless otherwise noted.