Обращаем внимание сельхопроизводитетей

10 апреля 12:45 2026 автор admin Печать 8

Сальская транспортная прокуратура информирует

Обращаем внимание сельхопроизводитетей, заключающих договора на химическую обработку сельскохозяйственных полей с использованием авиации или БПЛА, на наличие у контагента сертификата экплуатанта на выполнение авиационно-химических работ, подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя, выполняющего авиационные работы, требованиям федеральных авиационных правил, включение в спецификацию эксплуатанта конкретного воздушного судна, на котором будут производиться работы.

Несмотря на принимаемые прокуратурой профилактические меры,
в 2026 году Сальской траспортной прокуратурой выявлено 14 нарушений законодательства в сфере безопасности полетов, в связи с чем приняты меры реагирования, в том числе 9 виновных лиц привлечены к административной ответственности, общая сумма штрафов по которым составила около 72000 руб.

Кроме того, выявлены 2 воздушных судна, осуществлявших полеты с нарушением требований воздушного законодательства, при отсутствии государственной регистрации, сертификатов эксплуатанта, сертификатов летной годности, приняты меры по запрету их эксплуатации. Всего в суды направлены 2 исковых заявления в интересах неопределенного круга лиц о запрете эксплуатации 2 воздушных судов.

В 2025 году был аннулирован сертификат эксплуатанта у одного эксплуатанта.

В соответствии со ст. 67 Воздушного кодекса РФ на борту гражданского воздушного судна должна находиться следующая документация:

1) судовые документы:

свидетельство о государственной регистрации для воздушных судов, подлежащих государственной регистрации; сертификат (свидетельство) эксплуатанта (копия), за исключением случаев, предусмотренных пунктом 4 статьи 61 настоящего Кодекса;

сертификат летной годности, за исключением воздушных судов, эксплуатация которых допускается без сертификата летной годности;

бортовой и санитарный журналы, руководство по летной эксплуатации (при эксплуатации сверхлегких и беспилотных гражданских воздушных судов наличие бортового и санитарного журналов, руководства по летной эксплуатации необязательно);

разрешение на бортовую радиостанцию, если воздушное судно оборудовано радиоаппаратурой;

2) соответствующие документы на каждого члена экипажа пилотируемого воздушного судна;

3) документы, предусмотренные уполномоченным органом в области гражданской авиации. При выполнении полетов в целях выполнения авиационных работ на борту воздушных судов должен находиться список находящихся на борту воздушного судна лиц.

Воздушный кодекс РФ предусматривает государственную регистрацию и государственный учет воздушных судов. При этом в отношении БПЛА (квадрокоптеров) значение имеет максимальная взлетная масса.

Беспилотное воздушное судно с максимальной взлетной массой от 0,15 кг до 30 кг, ввезенные в Российскую Федерацию или произведенные в Российской Федерации, подлежат государственному учету федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере гражданской авиации, в порядке, установленном Правительством РФ (п. 3.2 ст. 33 Воздушного кодекса РФ).

Таким образом, квадрокоптеры и иные БПЛА с максимальной взлетной массой:

— до 149 г — не подлежат государственной регистрации, государственному учету;

— от 150 г до 30 кг — подлежат государственному учету;

— свыше 30 кг — подлежат государственной регистрации с занесением в специальный реестр воздушных судов.

Порядок предоставления государственной услуги по учету беспилотных гражданских воздушных судов установлен Административным регламентом, утвержденным Приказом Федерального агентства воздушного транспорта от 28.10.2019 № 1040-П.

salsknews.ru